Mecânica de moto para motoboy em Passo Fundo
Quem trabalha com moto exige qualidade e respeito ao seu dinheiro. Para você, moto não é lazer: é a ferramenta que paga a conta. Moto parada é dia sem ganhar — e é por isso que aqui o motoboy tem prioridade no serviço e condição própria de preço.
Por que a 336 é a mais lembrada pelos motoboys
Não é slogan, é consequência. Em mais de doze anos em Passo Fundo, a 336 Moto Parts atendeu muita moto de trabalho — Honda CG, Titan, Fan, Bros, Factor, Fazer, as motos que rodam de sol a sol na cidade. Quem trabalha em cima da moto aprende rápido a diferenciar oficina que resolve de oficina que enrola, e volta onde foi bem tratado.
O que a gente entende do seu trabalho:
- Prioridade na fila. Avise no atendimento que você trabalha com entrega. Serviço de moto de trabalho não fica esperando atrás de projeto de fim de semana.
- Condição de preço própria. Motoboy tem condição diferenciada em serviço e em peça. Pergunte no atendimento.
- Só troca o que precisa trocar. Respeito ao seu dinheiro começa aqui: se a peça aguenta mais um mês, a gente fala que aguenta e diz quando voltar.
- Orçamento antes. Você sabe o valor antes de a chave entrar na moto. Se aparecer coisa nova no meio, a gente liga — não faz e cobra depois.
- Peça em estoque nas três lojas. Chame no WhatsApp antes de sair: a gente confere e separa, você não perde corrida na viagem à toa.
O que mais quebra em moto de trabalho
Moto de entrega roda três, quatro vezes mais que moto comum — e o desgaste acompanha. Estes são os serviços que mais saem para quem trabalha:
Kit relação e transmissão
É o item que mais mata moto de entrega. Corrente frouxa come coroa, coroa gasta come pinhão, e no fim você troca o conjunto inteiro antes da hora. Regulagem e lubrificação de corrente é o serviço mais barato que existe e o que mais economiza dinheiro no ano. Trabalhamos com kit relação completo, com peça de linha e opção reforçada para quem roda muito.
Troca de óleo e filtro
Quem roda 150 km por dia não pode usar o intervalo do manual, que foi escrito para uso normal. Óleo de moto de trabalho vence por tempo de motor girando, não por quilômetro rodado no papel. A gente ajusta o intervalo ao seu uso real e anota a próxima troca.
Freios, pneu e suspensão
Freio e pneu são o que separa susto de acidente, e em moto carregada com bag o desgaste é maior. Pastilha, lona, disco, amortecedor e bengala fazem parte da revisão. Não é upgrade: é o que mantém você trabalhando amanhã.
Parte elétrica
Bateria, regulador, bobina, chave de ignição e a fiação que sofre com chuva e lavagem. Moto que morre no meio da rua costuma ser elétrica, e é um dos diagnósticos mais comuns aqui.
Revisão preventiva
É o serviço que mais rende para quem trabalha: uma revisão marcada custa menos que um dia parado mais o reboque. A gente monta um plano simples de acordo com a sua quilometragem por semana.
E se você quiser mais da sua moto
Moto de trabalho também aceita acerto — só que o acerto certo. Para quem entrega, o que interessa não é potência no giro alto: é torque embaixo, resposta no semáforo e consumo sob controle. Isso a gente mede no dinamômetro, com número antes e depois. Veja como funciona o dinamômetro.
As três lojas em Passo Fundo
Duas na Av. Rio Grande, no Vera Cruz, e uma na Rua Teixeira Soares, no Centro — para você não atravessar a cidade no meio do corre.
O que o motoboy mais pergunta
Tem desconto para motoboy?
Tem condição própria para quem trabalha com entrega, em serviço e em peça. Avise no atendimento que você é motoboy — não é desconto automático, é condição de quem é cliente de trabalho.
Consigo atendimento no mesmo dia?
Na maioria dos serviços de manutenção, sim: moto de trabalho tem prioridade. Chame no WhatsApp antes de vir que a gente diz na hora se dá para resolver hoje.
Vocês têm peça em estoque ou preciso esperar?
As três lojas têm estoque das peças de giro rápido — relação, óleo, freio, elétrica, filtro. Chame no WhatsApp com o modelo da moto que a gente confere e separa antes de você sair.
De quanto em quanto tempo devo trocar o óleo se rodo todo dia?
Depende de quantos quilômetros por semana e de como é o seu trajeto. Trânsito parado desgasta o óleo mais rápido do que estrada. Traga a sua rotina que a gente calcula o intervalo real e anota a próxima troca.
Atendem qualquer marca de moto?
Sim — Honda, Yamaha, Suzuki, Dafra, Shineray, Haojue e as demais que rodam na cidade.
Manda o modelo e o
que tá acontecendo
A gente responde no horário comercial e já adianta se tem a peça.